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小型車へ、エコカーへ、カーシェアリングへ、自転車へ、車を持たない。
原因
年間所得の減少、若者の車離れ、団塊世代の所得減、その他。
車関連業界、損保業界、その他の苦境。
当然、目が新興国へ。
さらに当然生産も新興国で。
国内の空洞化は避けられそうもない。
また、各国とも温暖化対策で鉄道にシフトしている。
私には暫定税率廃止、高速道路無料化の是非は分かりません。
いずれにしても環境にやさしい方向へ行くことは間違いなし。
エコカー減税もハイブリッドの独り勝ちで、その他エコカーは伸び悩む。
ニンジンをぶら下げても高い買い物に躊躇。
古い車を乗り継いだほうが得か、高い買い物のほうが得かは分からず。
アメリカはエコ減税をやめたら買い控え増。
日本も同じ構図の様相。
結論
1. 贅沢から質素へ。 2. 総中流意識の崩壊。 3. 格差拡大が広がる。 4. その他
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私たちの組織は、労働者を踏み台にしている企業を追求し持続的に公開し ます。 ①世の中の仕組み自体何かがおかしいと思いませんか。 ②政治や社会にその仕組みを変える組織がありません。 ③なぜ日本にないのか。 ④嫌がられる、トラブルに発展しやすい、中立の立場で補助金・助成金・スポンサー禁止で儲からないからです。 ⑤私たちの組織が今押し進めています ⑥内部告発だが私たちの組織は、行政罰・司法罰を求めるのでなくネット公開により自助努力を勧め改善させる方法です ⑦これにより倒産に追い込まれることがありません(ネット公開でも反省しなければ世論の攻撃にあうでしょう) ⑧企業は世論の動向に敏感です ⑨私たちの組織(ＮＰＯ成立)はどの機関・企業・行政・組合等すべてからの援助(補助金・助成金・スポンサー・応援)は受けません(編集責任者：admin5) |
